Veja o comentários dos integrantes sobre a viagem
"Singapura é uma cidade-estado pequena que carece de recursos naturais. A sua estratégia foi desenvolver o comércio internacional através da cidade porto e tornar o mundo todo
o seu mercado"
Allan Chiang, representante da Santos Port Authority na Ásia
"Pudemos visitar portos, conhecer empresas de tecnologia e o que há de mais moderno no mundo em termos de logística
e de portos"
André Ursini, CEO do Complexo Empresarial Andaraguá
"O que ficou muito claro é que todo degrau de melhoria e eficiência nas operações portuárias passa necessariamente por inovação tecnológica"
Angelino Caputo, diretor-executivo da ABTRA (Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados)
"Singapura é um modelo que pode e deve ser aproveitado no Brasil, sendo devidamente estudado, conhecendo as particularidades do nosso setor, as dificuldades de acesso ao porto e algumas dificuldades de ordem jurídica que podem ser obstáculo em nosso país"
Beatriz Gallotti, do Gallotti Advogados Associados
"Trocamos experiências com a PSA e com a Autoridade Marítima de Singapura, entendendo como foi o desenvolvimento desse mercado neste importante hub logístico para toda a Ásia"
Casemiro Tércio Carvalho, diretor-presidente da Codesp
"Pudemos ver o que o país implantou em tecnologias portuárias. Voltaremos ao Brasil com muitos insights"
Flávia Morais Lopes Takafashi, diretora do Departamento de Gestão de Contratos do Ministério da Infraestrutura
"O sucesso de Singapura mostra que quando a população e o governo se unem com um propósito, conseguem alcançar seu objetivo num prazo bastante razoável"
Henry Robinson, diretor da MSC Mediterranean Shipping do Brasil
"O que aprendemos em Singapura, com certeza, vai ajudar a engrandecer nosso Porto de Santos"
Hermes Bastos Filho, diretor-superintendente da Praticagem do Estado de São Paulo
"Fiquei impressionado com o avanço tecnológico nas operações e na infraestrutura portuária desse país asiático"
Ivan Akaoui Vianna, diretor de mercado da Unimed Santos
"Aprendemos em Singapura que nossos portos funcionarão melhor com diminuição de instâncias de decisão e maior empoderamento da Autoridade Portuária"
Jacqueline Wendpap, chefe de gabinete da Diretoria-Geral da Antaq
"Em Singapura, a Autoridade Portuária tem o domínio sobre o porto não apenas na questão técnica, mas também procura atrair negócios para o setor, não deixa os terminais sozinhos"
Jesualdo Conceição, presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP)
"Participamos de reuniões bem interessantes, como as tratativas ambientais para liberação da nova fase do Porto de Singapura. Situação importante que deveríamos olhar com carinho para tentar incorporar em nossos portos brasileiros"
João Almeida, executivo da Rumo Logística e representante do Sopesp
"Tivemos a oportunidade de interagir com autoridades portuárias e empreendedores que nos revelaram seus modelos de sucesso"
João Bosco de Brito Vasconcelos, diretor da Praticagem do Brasil
"Pudemos compreender como esse país/cidade saiu em 50 anos de um nível de pobreza extrema para se tornar um dos membros do Primeiro Mundo"
José Roberto Campos, consultor portuário e coordenador do Comitê Orientador do Fórum Nacional
"A missão que visitou Singapura não medirá esforços para que a colaboração entre os dois países aumente"
Júnior Bozzella, deputado federal (PSL-SP)
"Singapura é uma experiência singular, ótima, inclusive pelo desenvolvimento do país. Estamos levando novas possibilidades de aplicação no Brasil na questão das movimentações de cargas"
Luciana Cardoso Guerise, diretora executiva da ATP (Associação de Terminais Portuários Privados)
"Tivemos a oportunidade de conferir o planejamento de um porto com muita inovação e tecnologia, experiência que temos que levar para o Brasil"
Luiz Cláudio de Araújo Simões, diretor Comercial do Ecoporto Santos
"Foi uma ótima oportunidade de conhecer um país que investe muito em planejamento"
Mariana Pescatori Candido Silva, assessora da Secretaria Executiva do Ministério da Agricultura.
"Visita com nível excelente de atividades. Vimos a independência da Autoridade Portuária que efetivamente exerce a autoridade, um modelo que interessa para nós"
Mário Povia, diretor-geral da Antaq
"É muito importante ver o que acontece em Singapura, comparar com nossa realidade no Brasil e buscar aumentar a eficiência e a produtividade dos nossos portos"
Ricardo Arten, diretor-presidente da Brasil Terminal Portuário (BTP)
"Conseguimos ver um ambiente completamente diferente do que estamos acostumados. Não é só tecnologia. Há uma diferença de infraestrutura muito grande"
Ricardo Falcão, vice-presidente da Associação Internacional de Práticos Marítimos (IMPA)
"Conhecemos o modo como fazem as operações em Singapura e como se dá a possibilidade para as empresas investirem"
Ricardo Molitzas, gerente-executivo do Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo (Sopesp)
"Singapura é referência em inovação. Conhecemos empresas e pessoas incríveis que certamente vão agregar muito para o futuro do Porto de Santos e para o futuro da infraestrutura brasileira"
Rui Klein, diretor de concessões rodoviárias estaduais da Ecorodovias
"Vimos que a tecnologia não vem para substituir o capital humano, ao contrário. Podemos usar a experiência daqui para diminuir os gargalos existentes no Brasil"
Tenente Coimbra, deputado estadual (PSL-SP)
"O que mais impressiona é que eles investem no ser humano. A grande preocupação é preparar as pessoas para a competitividade internacional"
Senador Wellington Fagundes, (PL-MT), presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura
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| Ricardo Molitzas testa simulador de operação decontêineres na MPA |
assista aos vídeos com os depoimentos
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